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日產天籟這款中型轎車比較常見，那麼大家真的懂這款車嗎？它是NISSAN的中高級轎車，涉及面很廣，有人說它的低配版可以對標豐田凱美瑞，高配版本可以對標豐田皇冠，這種說法並無對錯，只是人們的感覺而已。 日產天籟的設計初衷是主打舒適性，也兼具操控，但是操控相比舒適性顯得不值一提。當下新款日產天籟再也沒有當年的風範，因為同級競爭激烈，選擇別的車型的人很多，那麼天籟的銷量就降低了，所以說當下最值得一看的車就是老天籟，尤其是3.5L版本的天籟，即使放在今天還是那麼值得一看，為了找到一輛老天籟我們跑到了廈門，這輛銀色天籟就是今天的主角，車主告訴我們這輛車已經有30萬公里的里程數了，15年車齡，2005款的天籟，也是同年上牌的。 ... 這輛2005款日產天籟VIP版，國三排放標準，現在還能正常行駛，車主大哥表示一轉眼這輛車已經有近15年的車齡，30萬公里也不算大，而且我每個月都得出一次差，基本上就用它，它是我的代步車又是我的商務車，兢兢業業為我服務了15年，從未「罷工」過，可見當年老天籟的過人之處。 當年很多老車都能做到跑30萬公里無問題，就算是國產車可能也能做到，只是國產車的用車成本會稍微高一點而已，那時候車價很高，質量好，就說這輛3.5L版天籟，當年落地超40萬元。 ... 車尾線條依舊很漂亮，圓潤的車身，比較商務大氣，那時候商務車的造型都很復古商務，車身圓潤大氣，因此有人說還是當年的天籟好看，當然也有人說新款車好看，每個人的審美觀不同，因此這兩個觀點都是正確的。 再來看看這輛3.5L天籟的基本尺寸， 長寬高分別為4.89米、1.765米、1.47米，當年中型車的尺寸大概就是這樣，車身側面有鍍鉻飾條的裝飾，讓這輛車看起來更加的時尚，當年鍍鉻飾條沒有現在應用的這麼廣泛。 ... 打開車門時大家都不敢相信這輛車已經跑了30萬公里，車內磨損很輕微，全真皮包裹，車內板材用料紮實，寬大的迎賓踏板，中央扶手區域給人感覺特別踏實，可見當年日產天籟真的是好車，特別有誠意，只是它的價格比較高。 車內配置也有很多，車內有天窗，導航系統，座椅加熱和記憶及其電動調節功能，後排座椅老闆按鍵，堪稱為移動大沙發，車內配置還有很多，這些配置就算放在今天還很先進。 ... 這輛3.5L排量日產天籟的後排座椅，最值得一看，功能很齊全，底盤紮實，車況依舊很好，作為家用車非常奢侈，商務完全足夠；再來看看它的動力表現，搭載著3.5L 244馬力 (180kw) V6引擎，這款引擎連續10年獲得十大最佳發動機大獎，可見其先進之處。車主大哥表示現在我想換車但是對比一下50多萬元的合資車，我覺得差距很大，還不如我的老車，所以說30萬公里沒有大修也正常，老車的品質還在，當年的老款車依舊「健壯」，不折不扣的好車。 ...
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/jaop86p.html
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